整体道口板厂家 安徽混凝土道口板厂家 河南整体水泥道口板厂家

铁路运输是国民经济的大动脉，道口安全是铁路运输安全的重要组成部分。随着现代交通的飞速发展，铁路运输不断提速，机动车数量猛增，通过铁路道口的、车流迅速增多。铁路道口已是当前交通安全的关键部位，也是交通安全的薄弱环节。铁路道口安全不仅仅是铁路自身的事，更是全社会的事。
整体道口板规格2.5米*3米*0.5米是一种“下部与轨道基础连成一体、承轨槽燕尾式”的道口板形式。该道口板既借鉴了整体道床“连续、牢固、承载力大”的特点，又兼收了道口板“更换灵活、快速安装”的特殊要求。承载能力设计上，满足25-45吨以上轴重承载要求，从容地了大型重载汽车安全、平稳地通过。和普通道口板铺面不同，宣城整体道口铺面是做成一个统一的整体，将路面上的荷载均匀地分布于整个路基铺面之间是采取刚性连接的方式，采用预埋件进行焊接处理，和传统铺面板不同。
施工方法
1、施工前认真做好施工放样工作，核查平交口设计标高是否与原有道路顺接，若发现与实际不符及时与设计单位联系。
2、施工前认真做好施工现场排水、原有道路及沟渠的临时贯通等工作，领会设计意图，安排好施工工序，对有疑问的地方，及时向设计单位、监理工程师反映。
3、二灰土、水稳碎石基层施工时按设计剂量进行施工，碾压时按路面基层施工规范的规定进行，铺筑完成后，进行养生和交通管理。
4、平交口范围的竖向标高应按照设计图纸施工，如需调整应征得设计单位同意。
5、在每个平交道口设置专职安全员1名，便道施工期间负责过往施工车辆的指挥，地方车辆和施工车辆的行驶安全，并负责清理道口，确保施工车辆不带泥上路。
6、在平交道口两侧设计图纸规定 位置准确设置平交道口标志。
7、在施工时，平交道口两侧50m范围内省道及县道各设漆涂减速带，在平交道口200m处分别设置减速警示标牌。